Запись девяносто седьмая. Подвеско-чинительная. Ч.3.

И снова все привет! )
За прошлый месяц Пассат катнул по стране 3000км и понес некоторый урон в процессе, но я его подлечу, ведь он проявил себя молодцом и довез меня везде где было нужно )
Сегодня я продолжил ревизию передней подвески. Оценил состояние рычагов по переднему правому колесу, там оказалось все в порядке, кроме нижнего кривого рычага, сайлентблок там окончательно наелся. А дальше переместился к переднему левому колесу.
Осмотр показал порванный пыльник переднего верхнего рычага и хоть сайлентблок его вполне живой, но все равно замена

А вот у заднего верхнего рычага наоборот сайлентблок уже отказался, а пыльник и шаровое соединение в порядке, так что тоже замена

Для замены конечно снял стойку

А вот нижний прямой рычаг я так и не смог выколотить из поворотного кулака

Без сьемника не разобрать.
Ну и конечно же сайлентблок нижнего кривого рычага в полном ауте )

Осмотр стойки выявил смерть пыльника амортизатора

И обломанную пружину… как же они мне надоели )))

Поскольку стяжек получше у меня не появилось, то замена пружины с пыльником и верхней опорой стойки будет произведена на СТО. Там же пускай и прямой рычаг выпрессовывают )

А я пока собрал все обратно и пошел искать кривые рычаги по вменяемой цене )

Реклама

10% відсотків знижка!