Пришло время к замене сайлентблоков и шаровой на передних рычагах, хотя лишних звуков небыло но в больших сайлентблоках уже масла небыло, вытекло.... на замен были куплены новые сайлентблоки и шаровая, так как имеется прес всю работу делал сам, ну и пыльник наружного шруса был с трещиной, тоже заменил и обновил в обеих смазку, и все механизмы которые менял это все ещё были оригинальные)) шрус вообще без выработки и люфтов ну и рычаги

тоже оригинальные стояли и это пробег на авто 400...... шведский автомобиль)))))