Honda Civic Coupe (6G) (EM1)

Решил заменить бегунок по плану , а тут заметил потеки масла под трамблёром, ну и решил заняться, в итоге замена бегунка крышки подшипника и сальника

7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Масло течет из-за резинового колечка, а не из-за сальника
02 серпня 22:08
pandemiu
Масло течет из-за резинового колечка, а не из-за сальника
pandemiu, не поверишь , текло через сальник, внутри масло было именно через сальник, + по чучуть текло и все мокрело снизу , и витекало уже через кришку снизу. Ну и ту резинку тоже заменил уже второй раз , хотя через ее было все сухо , так как после кап ремонта все менялось. Оказалось сальник
03 серпня 13:35
pandemiu
loveVTECbruuum, я про то, что если колечко протекает, то будет течь и в трамблёр, сальник нет смысла менять, пройденный этап уже)
pandemiu, каким образом? Ты ж видел где резинка находится , она находится за валом , а не перед..и через ту резинку максимум куда будет витекать это сразу по голове где стикуется трамблёр, и никаким образом внутрь никак не попадет. Вот именно внутр попало через тот сальник
03 серпня 13:51
pandemiu
loveVTECbruuum, я про то, что если колечко протекает, то будет течь и в трамблёр, сальник нет смысла менять, пройденный этап уже)
pandemiu, каким образом масло попадет внутрь трамблёра через то колечко ? Больше щелей кроме того вала нету
03 серпня 13:53
pandemiu
loveVTECbruuum, масло откуда течет у тебя?
pandemiu, видно было как капли даже были снизу из под крышки распределителя , и постоянно мокрое , вот потом оно все засрало все остальное, я когда снял трамблёр то там где стикуется трамблёр в голове с тем колечком то там подтеков небыло почему ж я и удивился
03 серпня 14:24