Opel Vivaro (1G) (RuffBus II)

Проблема с пропаданием тяги РЕШЕНА)))

Пред история:
Иногда пропадала тяга(турба не турбила), при прогазовке на месте с ~2300об/мин немного трусило, выше стрелка тахо двигалась с трудом, сзади куча дыма(. На ходу это был ваще ужОс-просто 1.9 дизель без наддува ;) Диагностика показала !свеча накала и !датчик темп. топлива, но эти проблемы не должны так влиять на тягу. Дальше пошёл наименьшим сопротивлением-датчик турбы, шланги, вакум и т.д. Так вот после продувки трубочек на "фото", всё вернулось на места)) И к этому ещё плюс, в том что был почищен клапан ЕГР. Теперь тянет до отсечки без пауз и задержек)))
На фото видно где дуть и ковырять

Я конечно рад. Т.к. обошлось без каких либо растрат)

P.S. Пришли мысли вырезать катализатор. Заехал к "спецам", что бы приценится, и был удивлен! Кат вырезан, и к стати очень грамотно всё сделано, мы еле заметили)

Так что теперь "дышим" на все 99.9%;)

Ах да, подготовка к зиме началась: покраска зимних стоков. Скорее всего будут чёрные, или графитовые (колпаки на продажу).

МИР…</b></b>

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 199 км.
Опубліковано: 22 серпня 2014р. 23:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.