
Пред история:
Иногда пропадала тяга(турба не турбила), при прогазовке на месте с ~2300об/мин немного трусило, выше стрелка тахо двигалась с трудом, сзади куча дыма(. На ходу это был ваще ужОс-просто 1.9 дизель без наддува ;) Диагностика показала !свеча накала и !датчик темп. топлива, но эти проблемы не должны так влиять на тягу. Дальше пошёл наименьшим сопротивлением-датчик турбы, шланги, вакум и т.д. Так вот после продувки трубочек на "фото", всё вернулось на места)) И к этому ещё плюс, в том что был почищен клапан ЕГР. Теперь тянет до отсечки без пауз и задержек)))
На фото видно где дуть и ковырять
Я конечно рад. Т.к. обошлось без каких либо растрат)
P.S. Пришли мысли вырезать катализатор. Заехал к "спецам", что бы приценится, и был удивлен! Кат вырезан, и к стати очень грамотно всё сделано, мы еле заметили)
Так что теперь "дышим" на все 99.9%;)
Ах да, подготовка к зиме началась: покраска зимних стоков. Скорее всего будут чёрные, или графитовые (колпаки на продажу).
МИР…</b></b>



Пробіг 199 км.