Автомобіль в продажі!
Про автомобіль:
Топова комплектація з рідкісними опціями, автомобіль рівно 10років в сімї, вкладено багато грошей, повністю перебране і усунуті заводські косяки авто по всіх можливих вузлах, технічка одним словом у відмінному стані. В ДТП ніколи не була. Двигун працює відміно по всіх параметрах, масло від заміни до заміни на на свому рівні, міняю кожні 6000км, пробіг двигуна 136000. Турбіна реставрувалась в 2022році, зараз як нова, в травні міняв ГРМ, машина має дуже хорошу динаміку, при тестдрайві самі відчуєте. Ходова: -стійки передні фірми KYB (каяба); задні - Sachs (сакс); -сайлентблоки передніх ричагів Lemförder (Лемфердер), -задні оригінал рено; -стабілізатор посилений від еспейса4; -втулки стабілізатора поліуретанові; -стійки стабілізатора посилені на сайлентблоках (не на шарових), які ходять вічно. З рідкісного, аби авто привертало увагу на дорозі, а воно привертає увагу, повірте, люди голову за ним повертають)) -встановив додатковий козирьок/спойлер (репліка), їх всього 5шт в центральній європі, шукав його 5років; -подвійний вихлоп стоїть від лагуни3 ну і дифузор, спереду губа бампера від еспейса3; -диски теж досить рідкісні Louxor R17. -сидіння передні з підігрівом, матеріал шкіра+алькантара; -дверні карти шкіра, сидіння і весь салон брав з іншого авта щоб салон був однотонний темного кольору, весь салон хімчистився; -фари заводський ксенон, покриті бронеплівкою -двозоний клімат контрорль -підігрів антифризу -круїз контроль і т.д Безпека: Дооснащено заводською сигналізацією "Cobra" з датчиками руху в салоні, ніякого колхозу, все штатно. Блок ABS/ESP реставрував, він має функцію імітації блокіровки диференціала, тобто коли буксує одне колесо, воно підгальмовується само тормозами і починає буксувати інше, взимку дуже корисна функція. Супорта в круг реставровані. Тормозна рідина ATE SL6, міняється кожні 3 роки без привʼязки до пробігу. Дзвоніть, це єдина жива лагуна яку ви можете на сьогоднішній день купити, повірте їх до мене багато приїзджає на ремонт)
1