Запись сто четвертая. Топливно-уровневая, ч.4.

И снова привет, друзья.
В одной из прошлых записей я писал о том, что сумел раздобыть комплект ДУТ с одного авто с номерами плат 573, 574, 575 и трубки перекачки топлива.
И хоть желкая попрошайка на панели и не горела, но нет предела совершенству )
Надоела мне стрелка перманентно лежащая на максимуме, взору конечно приятно, но информативность была близка к нулю. И вот вчера я все таки залез в бак. Первым делом извлёк бензонасос

А дальше стало понятно, что топлива в баке практически под верхнюю кромку нижней части бака

А одна из гофро трубок не вставлена в отверствие нижней части корпуса бензонасоса, да и вовсе вся система записана куда-то в сторону. В общем решил меня все, что смогу. Снял датчик уровня топлива у бензонасоса, потом датчик из левой части бака, а после, чуть не перелома в себе руки, все же вынул и систему трубок

При сравнении двух датчиков со стороны бензонасоса выяснилось, что тяги поплавков немного разные, по этому на подменный датчик установил свою.
А дальше пошла сборка. Установил датчик правой части бака, запихнул трубки, установил датчик левой части бака, проверил что на приборке не горит колонка, а стрелка реагирует на изменение положения поплавков. После чего погрузил насос в бак, но при одевании гофры обрати на крышку бензонасоса это гофра лопнула. Снова разбираю левый датчик, вынимаю бензонасос, вытягивают на себя систему трубок и переставляю эту гофру со снятой системы. И опять сборка, в конце которой, одевая уже шланги на крышку бензонасоса до меня доходит, что я одну гофру не вставил в нижний корпус насоса ))) Дальше конечно же очередная разборка-сборка )))
После этого я собрал остатки своей выдержки и полез в багажник за последним датчиком, но тут, к моему удивлению, все прошло достаточно просто. Старый датчик вынулся без проблем и, как я понял чуть позже, стоял он не правильно и скорее всего находился всегда в максимально верхнем положении.
Для того, чтобы правильно установить новый датчик пришлось сфотографировать бак изнутри

Именно во впадине на фото и должен быть поплавок, чтобы свободно подниматься и опускаться. И снова же установить датчик в правильную позицию получилось с первой попытки.

После окончательной сборки проверка показала, что колонка не светится, а стрелка показывает примерно на треть бака. Не знаю насколько это верно, но думаю, что наблюдение в ближайшее время все прояснит.

Такие новости. Спасибо всем за внимание )