Червоний стабілізатор 😁

Трапилась можливість, тобто сусідський підземний паркінг на 2 тижні, вирішив я оновити стійки стабілізатора, як і сам стабілізатор в сумі з його резинки. 

Вони вже візуально були в дуже не гарному стані, що виявилось більш трагічно після демонтажу. 

Також в порівнянні з новими резинками 

ледь зміг відкрутити кріплення, болт на одній стороні пішов добре за допомогою ключа ударового на 300Нм а ось інший злизало і кінець. Прийшлось купляти спеціальний набір до відкочування такий болтів, також була і сама насадка пошкоджена бо я не зміг відразу зрозуміти що це саме болт на 15 а не на 14 … це вже потім тільки зрозумів коли почав аналізувати, коли насадка на 15 змогла його відкрутити 

Саме кріплення виглядало ще гірше 

Але я вже якийсь час тому комплект кріплення разом з болтами з іншої машини і почав їх відновлювати. 

Був куплений новий круг на болгарку і пішла праця з очищенням стійок і самого стабілізатора 

Фарбу вирішив спробувати фірми Montana а саме в червоному кольорі також грунт під фарбу для металу. 

І процес пішов, почистив потім обробка всього металу кислотою щоб позбутись ржавчини а потім вже фарбування 

Після просушки вже повернувся в гараж на встановлення цього всього комплекту. 

Після півтори години, а саме півтори години пішло, тому що втулки виявились з меншим діаметром, так як на Pt cruiser є тільки дві версії 16 мм або 19 мм. Мій чомусь виявився 13 мм. Прийшлось свердлити. І в кінці кінців маю результат. 

Запас не колесо я ще за 6 років не витягував, а дивлячись на його стан, то видно що його ще 2001 року ніхто не знімав з автомобіля. 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання