Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет ребятки) Вот и пришло это время наконец таки. Я наконец-то решился поменять масло. Хотя какое там "решился"... Просто заткнул жабу на пару часов, пока она сидела с кляпом, быстро рванул к Сорокину на замену.
Почему именно к Сорокину просто решил что лучше я переплачу, но мне все сделают красиво, качественно и быстро.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Тем более у Сорокина, все материалы и детали оригинал и гарантии на работу.
Масло и фильтр были новые и оригинальные ZF
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Когда сливали масло, менеджер сказал, что оно вообще в хорошем состоянии: не горелое, без запаха и даже довольно светлое. Но пробег уже перевалил за 100 тысяч, поэтому заменить его было однозначно правильным решением. Теперь хотя бы ближайшие 50–60 тысяч можно ездить спокойно.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Коррекции АКПП практически не изменились. Скорее всего потому, что после замены я проехал всего километров 80.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Были
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Стали
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Поменял ещё крышку расширительного бачка. Старая уже совсем устала и крепления от времени просто рассыпались, и она держалась буквально на честном слове. Сфотографировать не успел, но решил не экспериментировать и сразу купил новую оригинальную, а не б/у или китайский аналог.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
И самое интересное это новая накладка на бампер. Заказывал я ее через пром.уа еще в марте. После покраски мне ее установили и всё было хорошо. Потом в один день не увидел высокий люк (далабадятел) и сломал правую штуку.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Полез в тот же магазин на Prom, где покупал её ещё в марте. Спросил, ничего ли не изменилось. Ответили: "Нет, всё то же самое". Заказал. Приехала. Даже не посмотрел сразу... А когда начал ставить оказалось, что это вообще другая накладка..ептваюмааать....
Написал продавцу, мол, ребята, это же совсем другая губа. Они до последнего уверяли, что она такая же. Ну а что уже докажешь спустя месяц... Пришлось продавать её дешевле и искать нужную.. Она то на ф30 но мне нужна была конркетно такая же, потому что все дырки в бампере под нее.
Полазил и нашел магазин где продается именно та накладка как мне нужна, вот приехала. Сразу полетел в гараж ставить.
Ничего сложного нет, открепил снизу все саморезы, снял. Новую соединил между собой, поставил и в теже дырки вставил саморезы - кайф))
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
В общем, по машине уже почти всё сделал из того, что хотел. Конечно, хочется ещё хорошие диски, новую резину и комплект зимней(так как ее нет), но это уже история про деньги.
Антихром и чёрную крышу пока делать не хочу, нравится и так.
Ещё думал заняться выхлопом. Съездил в одну контору, они насчитали около 22 тысяч гривен. Честно говоря, я немного оУел. Заслонка, удаление второго ката и две красивые насадки вроде ничего сверхъестественного, а ценник жопа как по мне.
Пока думаю. Хочется, чтобы звук был не громкий, а именно приятный и породистый.
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Вот такие дела ребятки. Спасибо всем кто дочитал.
Багато вивчав інфи, також декілька варіантів вживу слухав. Ну… нагадує здебільшого тази на прямотоках ніж іномарку.
Тут є нюанс(и). Якщо даунпайп з тонкого металу > буде дзвін і противний звук на виході.
Якщо товщина металу 3мм хоча б, тоді дзвін зміщується відчутно на пасивний каталізатор (той що по центру). Звук буде схожий як у газелі, саме коли газуєш. Вирішується просто, просто його вирізати)
Наступний момент, глушник. Тут можна заморочитись і тупо його перепакувати щоб тихіше трохи був вихлоп. Не скажу що буде басити, але краще ніж сток.
Або, купити глушник від 3л б58. Але і тут є але😂
Якщо каталізатори на місці і міняєш лише глушник, буде і звук і бас (але на холостих). Особисто мені приємне на вухо звучання. Але в ходу 0 змін. Наче сток якщо в салоні слухати в русі. Погодься, коли трішки чуєш вихлоп в салоні, відразу +100 коняк і вже відчувається що гонка))
Якщо мінус каталізатори але банка від 3л. Нууу тут звісно буде ого звучання. Гучніше за сток це 200%. Напочатку мені здалось що супер гучно. Але звик + виправив самий перший момент що згадував напочатку (тонкий метал даунпайпа). Спокійна їзда > вихлоп звучить майже як сток. Тільки натискаєш газ > чути що ракета летить)) і головний як на мене мінус, це те, що дуже вихлоп чути в салоні з правої задньої сторони через особливість банки від б58. Знову ж таки, вже звик, хоча знаю як виправити. Але звук набагато цікавіше звучить серед всього того «файного» що я чув на 2л.
P.S. глушак від 340 та 335 відрізняються в середині перегородками. 340 краще але дорожче. 335 зазвичай більшість ставить тому що від 340 або дорого ($500-600 за бу) або не знайти. 340 м-перфоманс я би не радив. Там ще гучніше буде.
написано что толщина метала (Материал : нержавеющая сталь AISI 304, толщина 1,5 мм) - с ваших слов это тонкий, но стоит защитный кожух по всей поверхности и я не слышу звона совершенно вообще.
У меня дилемма, убрать второй кат и всё. И не пойму какой будет звук. Или же убрать второй кат и что то сделать с глушителем. Я не хочу его на две стороны раздваивать, хочу что бы было 2 трубы слева и всё
Проте так, якщо вже є хетшілд, то товщина в 1.5мм нівелюється. Я пішов старим перевіреним дідовським варіантом, обмотав термобінтом. Знаю що згниє, тому і зробив щоб потім купити кращий варіант даунпайпа))
Я планую прибрати другий кат вже майже як рік, хоча мені тупо лінь + він хоч як не як, але з ним не так смердить вихлоп.
Якщо хочеш без роздвоєння, тоді я б радив для початку видалити другий кат. Покататись послухати як звучить і лише потім лізти і різати його. Точно можна там деякі перегородки прибрати (можливо) і точно ватою набити. Проте якщо сток глушак залишиш, тобі не сподобається. він буде звучати як пуста банка. Але, скажу від себе. Також планував притримуватись ідеї без роздвоєння, але коли коли підвернувся варіант повної траси від б58, поставив і не жалкую. Виглядає чьотко)
Нет конечно не скидывали адаптацию, потому что у меня же стоит чип на коробку
Типа поднимается вся грязь и забивает каналы а в акпп они тонкие.
Не уверен на все 100% что это может случиться в данной коробке, но если есть хоть малейший шанс на это, я бы хотел избежать такого варианта)