І так, почнемо з першої проблеми яка одразу була.
Багажник погано відкривався, іноді з 5-го разу, іноді з 10-го разу.
Натискаєш кнопку, замок клацає, а кришка не піднімається.
Було прийняте рішення не затягувати і не доводити це до повної відмови замка.
Трошки розібравшивсь, знімаємо верхній пластик. Для цього треба відкрутити два болта, і зняти дві кліпси.
Кліпси знаходяться по самих краях зліва і права.
А два болта знаходяться по центру, додатково тримають кронштейн аварійного знаку. Відкриваємо знизу, дістаємо аварійний знак з кронштейну і відкручуємо їх.
Це знімає сам кронштейн і дозволяє зняти пластик.
Тягнемо з краю пластик не поспішаючи, він тримається на 4-х білих кліпсах.

Тепер маємо повний доступ до замка.
Вирішив потестувати трохи його. Викруткою натискаю на скобу щоб вона закрилась, імітуючи закритий багажник, натискаю на кнопку відкриття і бачу що замок не відкривається взагалі. Відкривався тільки якщо йому допомогати і тягнути викруткою, і то не завжди.
Замок тримає два болта на 13. Викручуємо їх, перевертаємо замок і від'єднуємо шлейф живлення.

Покрутивши знятий замок в руках, прочистивши його, продувши історія не змінилась.
Скоріш за все просто зносився механізм або якась з пластикових шестерень.
Розумію що він не ремонтопригодний замовляю просто новий.


Встановлюю новий, імітую закритий багажник, натискаю на кнопку і шток відкриваєтсья. Вуаля, проблему вирішено.
Збираю все в зворотній послідовності. Перед цим за компанію ще й протер і пропилососив там усе під пластиком, а сам пластик і кронштейн помив і натер :)
Тепер усе працює як годинник.