Продолжение темы освещение …Фонари, фары, фонарики, поворотники.

Хоть я и заболел и сижу дома но спокойно сидеть не могу)) вот и решил перепаять всю остальную подсветку)))в козырьках и плафонах…))

Так же теперь у меня три комплекта фар главного света)) это стоковые STANLEY те что слева, по центру линзы чу-чуть затюнины уже мной при помощи светодиодов) которые приехали ко мне с далёкой Америки, ну и справа непонятного происхождения но в хорошем качестве)

Новые поворотники переделаны под америкоса )) с желтыми габаритками))

Новые задние фонари, так как старые тонированы (а я терпеть не могу тонированных фонарей, затонированных таким образом с помощью краски. Ведь можно затонировать при желании при помощи сетчатой плёнки, при этом нет потерь светопередачи)

Так что теперь у меня полностью красные и два задних хода.Ну и я решил изменить их свечение, теперь габаритки и на поворотниках и по центру))

Поменял лампочки на светодиоды в козырьках, теперь намного ярче светит и лучше видно) + ко всему они не греются и меньше потребление энергии.

Центральный плафон тоже попал под горячею руку)))Теперь в нём около 50ти светодиодов ну и яркость света видно на фото(фото сделано ночью)))) Не знаю как в машине, может переборщил)))))Ну зато найду всё что потеряю))

Неудобство было в кнопке аварийки (у кого она по центру рулевой колонки, тот наверное меня поймет), по этому она перекочевала на панель справа (донором стала кнопка с БМВ)

Так же появилась ещё одна кнопка на отдельное включение противотуманок (тоже с БМВ) она тоже будет врезана в панель(фото где будет врезана позже).

Ну а старая кнопка аварийки будет выполнять функцыю включения отключения центрального плафона при открытии двери( кто ездит на П 2 думаю поймёт, так как при открытии двери плафон постоянно светится и отключить его нельзя, вот теперь можно будет)))

Ну и куда без подсветки ручек)))