Renault Megane III Заміна передніх тормозів, задніх пружин підвіски та передніх кульових опор | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Під час останнього технічного огляду автомобіля було виявлено що стукає одна кульова опора спереду, мене це неабияк здивувало бо 20 тисяч назад на офіційному дилері були замінені передні важелі в зборі. Вже під час заміни майстер виявив порваний пильник стукаючої опори через що так швидко вона вмерла, напевно при встановлені пошкодили, але нічого всяке буває. Наступним вже давно назрівала заміна передніх гальмівних дисків та колодок, планував доїздити старі колодки і замінювати, також вже рік як я знав про тріснувший виток задньої пружини, їх також приготував до заміни.

Місця для самостійної заміни всього я не маю тому заїхав до камарада в гараж, за що йому величезна подяка.

Далі став гуглити запчастини, що люди ставлять, що надійніше або що дешевше 😊ну все як завжди. Знайшов інформацію що в оригіналі кульові опори ставили фірми ТРВ такі і купив, гальмівні диски та колодки взяв цієї ж фірми, задні пружини підвіски вирішив встановити від Grand Scenic, вони товщі десь на міліметр і почув багато позитивних відгуків від власників меганів 3

Почили із кульових опор, в оригіналі вони ідуть разом із важілями на стальних заклепках, їх зрізали болгарським методом

Нові ідуть з болтами у комплекті

на фото ще старі диски, можете оцінити їх жахливий стан

Наступним взялися за задні пружини, заміна їх дуже проста коли є підйомник та гайковерт

болячка всіх меганів, в моєму випадку обламало тільки одну сторону

Ставимо новесенькі і так ви праві амортизатор виглядає жахливо на фоні нових пружин, але він ще рідний та і працює як треба, поки що відклав це на потім