І так, фінал, субота 4 ранку, пьємо чай з бутербродами, зустрічаємо схід сонця над Дніпром , і їдемо в гараж, 6 ранку авто вже на естакаді, починаємо розбір, Вут я відкручував від кронштейна тільки з сторони водія, бо кронштейн від пасажира з донора вже прикручено до нового Вут , скажу зразу гальмівні трубки від перехідників до Вут треба брати до 15см, або вальцювати по місцю, свої прийшлось крутити в баранячий ріг, збираємо все до кучі, прокачуємо гальма, прокачуємо сцепу, єдине не подобається забір рідини на сцепу в цьому бачку, дуже високо, трішки рівень впав і завоздушило, будемо катати, можливо назрію на установку абс, тепер колеса блокуються , натиск на педаль з малим зусиллям, так як в омеги 2 шпильки то була кинута перемичка з 1 сторони