Напомню из прошлых записей: Купил в Америке тюниную переднюю оптику, она оказалось Фешин (для выставок) Естественно светила отстойно)
www.drive2.ru/cars/ford/p…/288230376152036559/#post
Потом установил стоковую, но увы После нисанчика и опеля свет просто отвратительный . Вот и было решено что то придумать, естественно голосование
www.drive2.ru/cars/ford/p…/288230376152376800/#post
И так после всего выше сказаного было решино внедрядь би-линзы G5 .в фешин оптику ну и + ксенонаме)
И так что нам понадобилось это
Би-Линзы 5го поколения
Фешин оптика
Прямые руки, чуточку смекалки и алмазный резец.
И так берём Фешин фары, аккуратно снимаем стекло от корпуса
Отсоединить можно разными способами, в зависимости от чего на чём оно держится:
1 . С помощью горячей воды ( герметик разогревается и становится эластичный и стекло можно спокойно отсоединить.
2. Аккуратно срезая герметик и потом подрывая стекло(только в случаи если стекло пластиковое)
ну и 3Й. мой случай, корпус увы пластмасса и очень хрупкая а стекло как не странно стеклянное и так же хрупкое, а герметик как не странно очень капитальный, чего не пожалели, того не пожалели. В избежании увечья одного из двух компонентов было решено отрезать его алмазным резцом )
Благо всё удалось на славу.).).).).).
Дальше берём заднюю часть фары (куда будет крепится би-линза
И отрезаем нужную нам часть по размерам би-линзы для внедрения
Затем вставляем в неё би-линзу и естественно выставляем луч света(что бы светил красиво и ровно)
Затем подрезаем маску так что бы не было зазоров и просветов и с помощью маски фиксируем Би-линзу
Затем примеряем стекло, так что бы оно не касалось линзы
Ну и повторяем процедуру с другой фарой
Затем вставляем ксеноновые лампы
Ну и вот остатки от фешин фар, не к чёрту не годные линзы, и куски отражателя)
Продолжение следует…
В следующей серии герметизация фары, подключение и установка на авто.
Если понравилось и хоть когда то пригодится жмём палец, буду благодарен)