Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись сто тринадцатая. Насосо-заменительная.

Рад снова вас всех приветствовать.
Сегодня я вам расскажу о продолжении моей борьбы за лёгкий руль )
Насос ГУРа, который достался мне с машиной недавно решил, что с него хватит издевательств и начал отрыгивать наружу масло, а магниты в бачке стали отлавливать черную дрянь. Я конечно "обрадовался", приценился к стоимости нового насоса и немного приуныл. Но тут вдруг один мой знакомый, у которого Авоська с таким же мотором, сказал что у него лежит без дела его б.у. насос ZF. В общем я его за копейки забрал. Он был грязноват, я его конечно же немного отмыл.

Сегодня взялся за замену. Первым делом после снятия катушек зажигания открутил шкив насоса

После чего решил, что сейчас всех обману, открутил два болта на 13, которые крепили сам насос к кронштейну катушек зажигания

Но халява не прокатила, насос держался где-то ещё )))
Дальше взялся за снятие кронштейна катушек, даржится он на 4х болтах с внутренними шестигранниками.

Прежде чем их рвать я хорошенько их обстучал и на всякий случай пролил проникающей смазкой. В общем с некоторым трудом, но удалось их открутить. В один из этих болтов кто-то до меня уже забивал Торкс Т45, мне удалось обойтись без него.
После этошь, открутил масляные магистрали, я извлёк насос на свет Божий.

После осмотра оказалось, что задняя его часть прикручена к кронштейну ещё одним болтом под Торкс Т-40.

Открутив его я слегка усомнился в его оригинальности)))

"Новый" насос установил в обратном порядке, но я был бы не я, если бы ничего не сломал ) На этот раз при сборке пал передний болт крепления насоса к кронштейну

Сегодня уже не было вдохновения высверливать его из насоса, собрал пока так. После сборки сначала покрутил насос рукой, после чего натянул обводной ремень, вывесил передние колеса и 10 раз неспеша повращал руль от упора до упора и запустил на несколько секунд двигатель не вращая руль. Дождался пока выйдут мелкие пузырьки из жидкости в бачке и запустил двигатель снова уже медленно поворачивая его от упора до упора. Было слышно небольшое подвывание насоса при вращении руля. Думаю это было связано с остатками воздуха в системе, но на этом у меня уже закончилось время и я закончил на сегодня.
Вот такую жижу я откачал из бачка

Теперь думаю дорога покажет, что будет дальше )

Опубліковано: 09 вересня 2017р. 17:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.