Ford Probe II (Когда-то был металлолом)

Борьба с неудобством.

Я їжджу на BMW 3 series (E90), Mitsubishi Starion
Україна

Была у меня европейка стала американка а теперь смесь Америки и Европу по простонародье гибрид)
Кто помнит кто знает кто не помнит и не знает )
У меня стояли до этого вот такие задние фонари

Слева противотуманка, справа задний ход, поворотники по бокам и две внутрение лампы габариты и стопы одновременно, но так как они были слегка под уставшие, я их заменил на амарекосовские.

В следствии имеем два задних хода и нет противотуманок.
В стоке у этих фарах поворотники -габариты (одно и то же в одной секции там где у европеек только поворотники) Ну стопы там где и у европеек но нет на их габаритов(
Вот я и решил перед сборкой их переделать на свой лад)
в следствии имею Поворотник и габарит в одной лампе(там где повороротник) стопы и габарит там где были только стопы. Противотуманку решил установить в планируемый обвес бампера .
Так же я не переделывал основную проводку и у меня осталось что правый задний ход а левый противотуманка.).).).
Вот настал тот момент когда мне надоело слушать что у меня перегорела левая лампочка на задний ход, а я устал объяснять сто она загорается при включении Задних ПТФ…(конечно это с одной стороны было удобно ) Можно было на светофорах пугать разных любителей подъезжать сзади очень близко, главное нацепить себе буквочку У и газовать на светофоре затем включать ЗПТФ и слышать сзади панический сигнал и очень круглые глаза отъезжая от его вперёд а не так как он ожидает назад.).).).

И увы пока обвеса нет а противотуманка нужна, и вот я для себя придумал вот такое решение Купив два Диода на 6А я внедрил их на внутренние стоп сигналы из чего и получил желаемый результат оставив не задет внешний вид и функциональность фонарей.
Теперь внешние стопы у меня выполняют функцию габаритов и стопов в внутренние функцию габаритов стопов и протвотуманок)

Описание процесса
Розорезаем провод к одному из стоп сигналов, и проводим провод для ПТФ от фишки

Берём диод (на 6А Для самоуверенности)

Впаиваем его в промежуток от провода стопа к лампочке стоп сигнала (плюсовой провод) так что бы белая полоса находилась припаянной к проводу который идёт к лампочке. и подпаиваем провод который предназначен для лампочек противотуманок.

вид фишки, кому интересно распишу распиновку(правая и левая фара распиновка одинаковая)

Общий вид уже в готовом состоянии

Ну и естественно видео)

Такой способ можно применять к любому авто где есть две лампы на стоп сигналы)
Понравилась запись — Жмём)

Опубліковано: 20 січня 2012р. 12:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.