Прийшов час обслуговування задньої підвіски. При огляді з'ясувалось, що частина сайлентблоків вже майже вийшли із чату. Якщо замовляти окремо сайлентблоки, в потім їх перепресовувати, то не на багато дешевше вийде, ніж одразу купити нові ричаги в зборі. Залишився тільки підрамник в оригіналі 😉 Болти кріплення підрамника відкрутились нормально, як і інші. А розвальні болти замінив разом з гайками на нові. Бо вони не крутились зовсім.
Цікаво, що ходова повністю така сама, як і у звичайного GOLF 7. Завдяки цьому жодних проблем з замовленням не було. Навіть на підрамнику є кріплення для вихлопної труби 😁.
Після такого обслуговування встиг на розвал/сходження.
Машинка дарує приємні емоції від їзди.