Ford Probe II (Когда-то был металлолом)

Подпорка, конечный результат с размерами.

Я їжджу на BMW 3 series (E90), Mitsubishi Starion
Україна

И так, нам понадобится :
— 20 см трёх угольного швеллера 3*3 см;

— москвичёвский амортизатор крышки багажника 2141 (52 см);
— болгарка с отрезным кругом;
— дрель
— рулетка
— сверло на 8мм(для основных отверстий) и на 9мм(для отверстия крепежа на стакане);
— два ключа или головки на 12 и на 13 (к гайкам если они не на 12);
— один саморез
— крестообразная отвёртка для самореза;
— болт с гайкой и шабой который идеально влезет(вместе с шайбой) в стоковое крепление подпиралки капота.).).).;
— электричество;
— удлинитель;
— умение пользоваться всем вышеперечисленным.

Приступаем к работе, берём швейлер и отрезаем куски нужного нам размера

А именно 10.5 см и 5.5 см.
Дальше обрабатываем их при помощи болгарки до нужной формы

С сверлением всех нужных нам отверстий(если размеры не видны, спрашивайте).

После проделанных всех выше процедур, изготовленные крепеж желательно прокрасить(да бы не ржавели)
Дальше следует установка, самый большой крепёж мотируем на стакан, под болт крепления опорной подушки

А маленький устанавливаем на капот, куда мы предварительно засунули болт с шайбой

На это всё дело прикручиваем маленький крепёж под амортодно отверстие фиксируется болтом с гайкой а во второе вкручиваем саморез непостедственно в усилитель капота ВНИМАНИЕ, САМОРЕЗ НЕ ДЛИННЕЕ 1 СМ. Далее прикручиваем сам амортизатор.
После всех проделанных процедур палка уже не понадобится)

А самое главное данный девайс всегда можно депульпировать без особых проблем за исключением отверстия которое останется после самореза)
Общая стоимость (если делать всё самому 45 грн.).).).).

Опубліковано: 14 квітня 2012р. 01:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.