Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після повної установки Teyes CC3 2K не став відкладати на потім і одразу взявся за встановлення камери заднього виду. Тепер система повністю завершена саме так, як я й задумував! Паркування стало значно комфортнішим, а кожен маневр — впевненішим і безпечнішим. Дуже приємно, коли всі вкладені сили та час дають саме той результат, на який очікував. Автомобіль стає ще сучаснішим, функціональнішим і просто приносить ще більше задоволення від кожної поїздки.
Камеру також обрав фірми Teyes
Ось дуже красива і практична для кріплення камери. Але я пішов іншим шляхом
Перед тим як встановлювати камеру заднього виду, я довго думав, як зробити все максимально акуратно. Дуже не хотілося свердлити кришку багажника й псувати її заводський вигляд, тому вирішив піти іншим шляхом — вмонтувати камеру прямо в ручку відкривання багажника. Так вдалося зберегти оригінальний вигляд автомобіля, а камера вийшла майже непомітною, ніби так було із заводу. Для цього була придбана ручка з дешевою китайською камерою яка потім пішла в смітник.
Ось такий чіна наборчик за ціною 750грн
Сама ручка вроді непоганої якості.
Ну а далі довелося добряче включити голову. Хотілося зробити не просто «аби працювало», а так, щоб усе виглядало як єдина заводська деталь. Довелося продумати кожну дрібницю, приміряти, підганяти й не один раз переробляти, поки результат не став саме таким, як я задумав. Зрештою все вдалося — акуратно, надійно та без жодних компромісів.
Ось така резинова прокладка захищає камеру та не дає попадати вологи з середину багажника
Вирізав рідну резинку яка захищала китайську камеру
А дальше пішла в рух болгарка та тяжка артилерія.
А ось такий вигляд вона має на своєму місці.
На фото виглядає дуже велика. Але то так тільки на перший погляд
Ну а далі почалася, мабуть, найважча частина всієї роботи — прокладання кабелю від магнітоли до кришки багажника. Кабель вирішив вести по верху, максимально акуратно, а потім протягнути його через штатну гофру. Саме вона добряче потріпала мені нерви — місця мало, протягнути кабель було непросто. Але, як кажуть, терпіння і бажання роблять свою справу. Зрештою все вдалося, і проводка вийшла акуратною, прихованою та майже як із заводу.
Прийшлось добряче розібрати щоб залізти з другої сторони гофри.
Але все ж таки вдалось протягнути дріт з сторони салону до кришки багажника
Ну а далі пішов процес тестування камери.
Після завершення монтажу зрозумів, що на цьому робота ще не закінчилася. Камеру потрібно було правильно відрегулювати, щоб отримати ідеальний кут огляду. На щастя, її конструкція дозволяє налаштувати положення прямо в корпусі, тому вдалося виставити камеру рівно відносно поверхні автомобіля. Завдяки цьому зображення стало природним, а огляд позаду — максимально зручним і комфортним під час паркування.
Далі в планах поставити також передню камеру.
Далі буде......
