Ремонт это не действие, это состояние. Ремонт никогда нельзя закончить, его можно только прекратить .

Давненько я ничего не писал в свой бортовой журнал, даже и не знаю хорошо это или плохо)

Как бы машинка ездит и не беспокоит, всё работает как часики без сбоев и нарушений.
Ну естественно есть у каждого авто время когда пора менять ту или иную деталь, вот и в пробке подошло время для замены комплекта сцепления (вернее загудел выжимной подшипник) и по ходу решил заменить втулки на кулисе, для тех кто ещё не в курсе родных найти практически не реально, с Mazda они стоят бешеных денег (от 80 грн за шт) но как всегда на помощь к нам может прийти KIA с чудесными ценами на запчасти а именно втулка кулисы кпп KKY0146062 за 3.05 грн /шт у офицалов)

Ну на счёт сцепления, я решил, что менять чисто выжимной бессмысленно, раз лезть туда то уже комплексно . Вот и купил комплект корзина, сцепление и вижимной взял всё VALEO. Смысла ставить что то крутое не вижу, а VALEO уже давно проверенно, служит хорошо и долго.

Так как Пробка пока Зависла на ремонте, пока езжу на своей любимой машинке, чистокровной чешке Skoda Fabia 1.4 16v 101 л.с Это маленький зелёный монстр от которого все в шоке)Как говорится ест мало и тулит шо бешеный)

Так же разобрал свои зеркала для установки обогрева, до этого стояли европейские, решил перейти на америкосовские, но увы в их нету подогревов вот и внедряю их туда)

И решил переделать свои туманки, теперь они будут выглядить примерно так)