Невеличке ТО

Всім привіт, останній допис був в червні минулого року. Думаю вже пора щось написати.

Авто в мене вже майже 2 роки.

Якщо хтось дивиться в бік LINCOLN MKZ HYBRID , однозначно беріть не пошкодуєте. За свої гроші це топ, я навіть не знаю, що можна взяти краще. Витрата палива, комплектація, якість матеріалів, шумоізоляція, ціна обслуговування (багато разів чув від людей «напевно запчастин немає, потрібно все з ОМЕРИКИ замовляти», всі запчастини від форд фьюжин тільки амортизатори інші)

після покупки авто було велике ТО, окрім стандартних олив, фільтрів зробив повністю задню підвіску, замінив амортизатори в круг нові оригінальні, все було добре, однак настала черга передку.

Неділю назад робив заміну оливи та фільтрів, попросив щоб поглянули на підвіску з переду, по валика стукати та скрипіти. Приговорили сайлетблоки задні на передніх важелях, та втулки стабілізатора.
Вирішив замінити повністю важелі на нові, без цього гумору переприсовки, знявши старі важелі, не дарма купив нові, інши 2 Сайленти теж доходили. Замінили втулки на стабах, також дякую Владу з Вінниці (якщо ти читаєш привіт) який порекомендував ще замінити втулки (чи як їх правильно) які знаходяться перед гранатою. Якщо в когось буде при натисканні тормозу цокати то ведемо теж міняти цю втулку. Коли почали розкручувати, ще вилізли рульові наконечники (дивно що на сервісі цього не помітили) швидко поїхав купив.

Що ми має на зараз, машина геть по іншому їде, дуже мягко, та збита, жодного стуку чи скрипітння, результатом дуже задоволений. Чекаю понеділка поїхати на развал.

По ціні вийшло біля 16000 грн на запчастини + 4500 масла, фільтра. 

Важелі фірми DELPHI

Втулки стабу SWAG 

Втулки (прокладка перед гранатою) FORD

Рульові наконечники CTR

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26