Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю всіх!
Беручи до уваги пробіг авто (при цьому більшість деталей стоять заводські ще), а також пробіг за чотири роки авто у нас (майже 100 тисяч км), звернули на себе увагу подушки двигуна і КПП. А саме з'явилися вібрації і штовхання при рушанні і відпусканні педалі газу на швидкості. Та й з віком гума подушок властивості лиш втрачає.
Придбав три подушки, гідроопору (права), нижню і ліву. Все брав оригінал, Renault. Вироблено правда, те в Туреччині, те в Іспанії, третя в Румунії😄
Замінили за годину, правда лиш гідроопору і нижню, бо для лівої опори КПП довелось би знімати акумулятор, підкрилок, а трохи був обмежений в часі.
Гідоопора була рідна, жовтень 2004 р.в., а нижня 2019 р.в., вже мінялась. Обидві потріскані, нижня надірвана. Результатом дуже задоволений, зникли ривки двигуна і коробки на швидкості.
Також почала глючити пружина відкриття капота. Перші дзвоники були ще взимку, при відкритті капота за трос, він просто не підіймався. Спочатку допомогла чистка і змащування, але втомлена вже сама пружина.
Замовив турецький аналог Kirx. Заміна проста, потрібно лиш Torx 25. Трохи підрегулював упорами капота ще, працює нормально.
Заодно і замовив новий масляний щуп, того ж виробника.
По довжині ідентичний, а от по діаметру вужчий. В піддоні сидить нещільно, рідний все таки краще. То ж з нового зняв лиш сальники і поставив на старий.
Ну і по пробігу чергова заміна повітряного і салонного фільтрів. Також поставив комплект нових щіток двірників, придбав Valeo.
На перспективу будемо рихтуватись до заміни зчеплення з корзиною та вижимним.
