Ця подія була давненько, але вона була....
Став помічати, що іноді, коли рушаєшь і мають клацнути замки на дверях, блокуючи їх, клацали вони не один раз, а іноді по декілька разів. Зразу увагу не звертав, бо просто не помічав цього. Потім помітив, що коли замикаєш авто кнопкою на ручці, або брелоком, не завжди мигають поворотники. Тобто, машина наче закривається, а на сигналку не стає.... Саме з цього моменту в мене виникла зацікавленість, чому так.
Довго розписувати не буду, але якось я таки дійшов до визначення проблеми, виявляється, не блокувалась задня ліва дверь. Замок намагався її зачіняти, але відразу відчінявся. Тому, саме коли замок не блокувався, відповідно не включалась сигналка і не моргав поворотник. Також саме тому, на початку руху, машина намагалась по декілька разів блокувати двері, бо вона бачила, що задня дверь не блокується.
Як раз в той час в мене була запланована поїздка в офіційний сервіс на заміну свічок запалювання, і я звернувся до інженера з цим питанням. Продіагностувавши машину, вони дали висновок, що потрібно міняти замок. А так, як машина, скажем так, не дуже розповсюджена (у нас в місті здається вона одна, за весь час володіння, я їх бачив разів 3), то відповідно, його треба замовити і довго очікувати. Із варіантів, було 2 - замовлення з Кореї (12000 грн, очікування 90 діб), або з Еміратів (9000 грн - 30-45 діб очікування). То я звісно не обрав Корею ))), а погодився на Емірати.
Замок прийшов оригінальний, як і обіцяли в сервісі. Хоча я трішки сумнівався, думав буде аналог якийсь. Вартість заміни - хоч убий, не пам'ятаю, згодом можливо додам, як доберусь до бумажок.