Беда не приходит одна.

Что то сильно стал садится акум, вечером машину поставил, утром же не заведёшь. Поменял три акума и всё в холостую. выбрал день и посвятил его поиску утечки. Разобрал весь салон и половин подкапотки, оказался снова он, грб…й генератор. Пока авто работает, он заряжает, как только глушишь он через несколько минут(не сразу же ) начинает разряжать аккумулятор.
Одним словом он меня достал, то обмотку пробило то мост выгорел, ротор сгорел, уже новый ставил, он пол года проходил и сново навернулся. Вот и решил я его поменять на что то более мощное и дешёвое, так как очередной его ремонт сново становится в 100$.
Снял я гену и поехал в поисках нового более подходящего .
Подходили с мицыков, киа но цена опять же таки не маленькая за новый генератор да и выдают они от 55-75А .
Уже в расстроенных чувствах заехал я к своему знакомому и нашёл почти то что мне нужно
Генератор на 135А, практически подходящего по креплениям, с минимальной ценой на его комплектующие и ценой за новый всё тех же 100$

После всей проделанной работы, стабильная зарядка 14.8 в, нет никакой просадки при включении полностью всей электроники, одним словом очень довольный, вот только гена на несколько кг больше штатного и размер чуток больше, ну конечна не обошлось без чательной доработки напильником и переделки проводки на генератор.