Как то раз я уже перепрошивал шкодовский ключ под probe,
вернее под её сигналку. Попользовался пол года всё нравилось, выкидушка, три кнопки ( открыть, закрыть, открыть багажник) но потом до установил ещё автозапуск корый управлялся этой же сигнализацией. С окна запускалась, глушилась всё супер, но потом поменял место стоянки и сигналка уже не доставала:( Тогда и пришло время замены.
Сигналку поменял но ключ остался, так на связке снова стал телепатся брелок от сигналки.
В связи с тем что это меня жудко бесит, я снова решил переоборудовать шкодовский ключ под новую сигнализацию, чтобы снова был только один выкидной ключик и всё.
Хотелось бы сохранить оригинальный вид но увы в ваге две или три кнопки управления, а в моей сигналке четыре. Вот и пришлось изобретать велосипед;)
И так взял брелок от новой сигналки
Затем взял шкодовский ключ
Разобрал ключ и брелок от сигнализации
Вырезал (выпилил)оригинальные кнопки из ключа
Затем по форме вырезал (выпилил)кнопки из брелка новой стгнализации
Склеил всё вместе
Взял плату с брелка сигналки
Доработал натфилем и паяльником
В следствии чего и получил свой желанный ключик;))))
После этого доволен как слон, автомобиль теперь под круглосуточной охраной
Так же к сгналке прилагается программа для управления сигнализацией с телефона
Теперь я могу позвонить своему автомобилю и поговорить с ним) прослушать салон, завести, заглушить, открыть закрыть, активировать :подогревы, кондиционер, печку, свет, дворники, фары и окна. Вот только ездить она пока сама ещё не умеет(но это в процессе)
Главный вид программы сигнализации
Вид дополнительного окна управления
Окно отображения автомобиля на карте по GPS, плюс запрос координат разными способами
Ну и история событий которые происходили с автомобилем.
Вот так вот я поборолся с неудобствами малого радиуса действия старой сигнализации.