BMW 5 series Touring (E39) Заміна опції S629 на S644 з iPhone 5/5S/SE | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Вітаю всіх.

Залишився в мене старенький iPhone SE першого покоління і захотілося мені зробили з нього штатний телефон в авто, замість BMW Classic. Тим паче що компанія BMW офіційно це дозволяє, а з встановленням головного пристроя на Андроїд - реалізація цієї ідеї стала набагато простіше. А все тому що, для цього не треба докуплять/до встановлювати якісь блоки або переробляти провідну косу.

Зараз поясню чому…

Комплект із переобладнання з опції S629 на S644 з iPhone 5/5S/SE складається з:

Блок ULF 84109154358
Блютуз антена 84506928461
Дріт-перехідник(під питанням і далі я пишу чому) 84109205271
Телефонна консоль 84216933415 (хоча по правильному треба 84212222122 але 🤬 ти його знайдеш)
Snap-In адаптер 84212351307

Але, так як у мене вже є головний пристрій на Андроїді, то перші два пункти особисто мені не потрібні взагалі. Так як сама магнітола буде виконувати підключення по Bluetooth та відповідати за розмову по телефону.

На фото під номером 1 - блок телематік, а не блок ULF. Саме фото з інтернету,

Тож тепер вся справа за малим - купити та встановити консоль, снап-ін та перехідник.

Для цього знімаємо підлокітник та все шо знаходиться під ним.

Треба відкрутити чотири гвинта

Дякую тобі за службу 🫡

Розбираємо його та виймаємо слухавку разом із всіма нутрощами і блоком,

До речі, на eBay комплект слухавки Motorola разом із блоком коштує 200-250€. Це так, інформація для роздумів…

та вставляємо консоль/кредл(хто як називає) S644.

Має вийти щось таке

Тепер підключаємо перехідник і ставимо підлокітник назад.
АБО, так як я задовбався чекати поки продаван відправить мені цей перехідний дріт, то я тупо перепіновав "нову" 18-контактну фішку під штатну фішку та проводку.
Якщо вірити схемі WDS BMW, для обох систем, то має вийти так: