Ford Probe II (Когда-то был металлолом)

Маленькие шаги в большие грехи .

Я їжджу на BMW 3 series (E90), Mitsubishi Starion
Україна

С установкой компрессора стало все веселее))) Многие говорили не поедет, сдохнет и т.п. Но как оказалось и поехала и не сдохла.

И так маленькое введение. Мозги сток, форсунки 2.8 то-ли мерс то-ли бмв (что валялось) на MAF-e .Как не странно но все это каким-то образом работает. (Хотя по идее не должно)
Расход
Город 18-25
Трасса 6-7.5 при 140-190
Прогрев 10-15 за 30мин не считая масла))))
Количество разорванной MAFов — 4
Количество потерянных щупов — 2
Количество потерянных масляных крышек -1
Количество страченых коробок — 1
Количество уложеных двигателей — 0
Количество уложеных свечей — 31
Количество уложеных приводов — 5
Резину пока не считаю.

Судя по списку — компрессор это весело)

Давление пиковое до 1.2 (детонация страшная )
Температура впуска (всаываемого (вернее вдуваемого)воздуха ) не превышает 50°
Температура выхлопа 750-900°
Температура масла 75-130°
ШПЛ 10-19 идеал 12-13 но он мне пока не светит)))
Как видно по цифрам это жудкий ад
Как едет — каждый раз по разному (замеры на стенде пока не проводились, не доехала)))
Звук приятный динамика разгона ощутима .
Чего не хватает? Естественно нормального блока управления двигателем))) На не прогретом не едет, дёргает, заливает и дымит . На половину прогретом едет на ура . На прогретом непонятно)))
Одним словом продолжаю эксперименты над двигателем (на вопрос почему решил поставить аомпрессор ) Одним прекрасным утром завел машину и услышал неприятный стук компенсаторов, затем появился лёгкий дым, вскрытие головы показало что голове жо_а (стаканы разбиты, постели погрызены, ну а сам блок ещё при прошлой сборке требовал первого ремонта ) так как новый двигатель лежит и ждёт своей участи над этим решино было ставить эксперименты и как показала практика он очень живучий)))))
Ну и самое главное при установке компрессора кондиционер не пострадал, все осталось по стоку работоспособным и практически не заметным снаружи но всё таки пришлось поставить старый капот и чуток его порезать ))
На данный момент пробка стоит без коробки (земля ей пухом) ожидаем коробку покрепче )))
Ну и продолжение по ходу следует…

Опубліковано: 24 лютого 2017р. 01:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.