KIA K5 (Черный бегемот )

Стук в рулевой колонке ( решение проблемы )


Вот эту гайку откручиваем , и там та самая пружинка .



Нам нужно отрезать из Рем комплекта на виток полтора длинней старой







Нужен маленький сьемник



Обязательно смазка




Номер подшипника


Вот тот самый Рем комплект



Вот та самая втулка . Идеальная и проблема не в ней




Всем добрейшего . 
и так с момента покупки авто про вращении руля , было слышно шуршание . Ну я так и ездил . До того момента пока не появился стук в рулевой колонке на брущатке или на гравии . Если руль чуток повернуть вправо или лево то стук пропадает . Естественно по первой причине понятно что нужно менять подшипник , а по второй проблеме как и у многих виноват резиновая втулка . Закупился и начал менять . Первая про облепи решилась заменой подшипника , шуршание ушло . А вот со второй проблемой ничего не изменилось , при том что моя втулка была в идеальном состоянии . Рыл я очень много и везде и наткнулся на пост о том что нужно поменять пружинку на самой колонке так как она изнашивается и происходит этот стук . Купил от Рем комплекта от волги тормозных колодок . Обрезал пружинку, поставил на место , смазал и теперь все тихо . 

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 15 липня 11:18
0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.