Mitsubishi Starion (2.0 турбо "Sirius")

Постановка на учёт.

Я їжджу на BMW 3 series (E90), Mitsubishi Starion
Україна

Прошло 5ть лет с покупки авто. Естественно срок генеральной доверенности подходил к концу и срочным образом нужно было снимать машину с учёта, или искать старого хозяина для продления доверенности.

На семейном совете с женой всё таки решили переоформлять.

И тут понеслось…

Машина 1986 года выпуска, первая постановка на учёт в 1991 году ( кто помнит тот знает какие тех паспорта тогда выдавали) оригенального фото не осталось но попробую показать пример
Ниже предоставлин пример эволюции прав
По центру снизу №1
Справа №2
Слева №3(такие как у меня.).).).).
По центру сверху №4 Нового образца)

И так у меня тех паспорт образца №1, но сложен в двое и за ламинирован похож на №2 .).).).

Ну так значит пришёл я в ДАИ(ГАИ) даю Документ, А у гаишника шок(по ходу он в глаза не видел таких тех паспортов.).).).).Зелёный, недавно с учебки).
Повертел покрутил позвал начальство те тоже не знали с какой стороны подойти. В конечном итоге Поговорив душевно мы начали снимать авто с учета пробивать по базам и тут появляется ОНО Га…но, машина не ездит и не проходила тех осмотр с 1997 года (на данный момент уже почти 2012.).).). Меня "обрадовают" что как бы моей машины уже не существует и они ничего сделать не могут.(.(.(.

Но я не разочаровываюсь, говорю им ну тогда до завтра( правда они сперва не поняли, ну да ладно подумал я)
И так еду я с пакетом документов в Центральное управление ДАИ ( а очко то жмет, осталось два дня до окончания срока доверенности).
Приезжаю, спрашиваю или работает сегодня 210 кабинет.).).).).).( частый гость ), знаю куда обращаться.).).). Ответ -Приём через 2 часа, Ок, Жду пью кофе)
Прошло 2 часа, я первый на взлёт за мной ещё 40 чел с разными проблемами.
Захожу, излагаю проблему, совместно находим выход из ситуации, а ситуация сложная, за эти года накопилось 6000 грн за тех осмотр + штраф за не прохождение и того 1000$ Но, после душевного разговора за чашку кофе бы сделаны все нужные процедуры и машина снова стала машиной а не выставочным экспонатом (Спасибо доброму милиционеру за понимание )
И так утро следующего дня снова ДАИ Те же люди только с ещё большим удивлением на лице.
Пересмотрев все доки, дали добро на снятие и тут очередная засада, машина то не выездная, двиг отдельно авто отдельно а экспертизу делать нужно, пошёл договариваться с экспертом на выездную церемонию)) Ломался как тёлко но согласился, с ездили сравнили, проверили сфоткали и дали добро .
Вернулся в ДАИ Сдал старые номера (их сразу же в утиль, жалко ведь они как новые .).).).).).

Ну и тут понеслось оформление бумажки и тд.

И через 4ри часа мне вручили их …Номера и тех паспорт Вот только накосячили.(.(.(.(. В старом те паспорте было написано что цвет серо-голубой а в новом просто серый.(.(.(.(.(.(. Хотя я просил написать синий, ибо серые машину ужо сильно поднадоели(
Тут и вопрос или я дальтоник или у меня машина серого цвета а не голубого?

А концовка такова, я стал обладателем автомобиля на офицальном уровне

И у меня новые номера и тех паспорт
До этого были 4рки, теперь 5ятёрки))))

Стоимость всех услуг Официально (кстати проблема была с оценкой, так как не в одном прайсе этой машины нету) составила 2000$, Вотакая вот она -Мечта)))
Всем удачи, спасибо что следите, и не попадайте в сложные ситуации…ибо это головная боль.

Опубліковано: 09 грудня 2011р. 14:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.