Подушка двигателя, фонарь, ТО.

Всем привет. 
Что бы не забывали, да и я сам не забывал за своего гольфа, сделал некоторые работы. 
Начнем с ТО.

Закончили. Ничего интересного, фильтра, масла в моторе и коробке. Ничего сложного, в коробке только специфика замены немного нестандартная, так как ни сливная ни заливная пробка не являются ими. 
Далее подушка двигателя, она же подушка коробки.

Изначально были вибрации при трогании сильные, сначала грешил на сцепление, но при замене масла решил глянуть на подушку и понял что ей уже все. Мотор со стороны коробки очень сильно болтался и не пружинил вообще, его можно было выставлять в любом положении. Заменил и машину не узнать, все мягенько, нет вообще вибрации, сгладились резкие броски сцепления, вообщем стало все как надо.

Ну и последнее это фонарь. 
Не давал мне он покоя с момента покупки, по словам предыдущего владельца в старом сгнили контакты и он взял бу и как оказалось не попал. Не попал по двум причинам, первая это то что этот фонарь непонятно откуда поглощал воду, я его несколько раз уже проклеивал герметиком, ничего не помогло, а второе это фонарь с базовой комплектации, самый обычный. У меня же стоят фонари Cherry Red/Darkened Cherry с завода притемненные. Эти ставились на более лучшие комплектации. 
Было:

Стало:

Вообщем ничего интересного не произошло. В дальнейшем хочу немного даться в техничку, так как мотор весь в масле, течет предположительно с крышки грм, но это мои догадки и течет конкретно плюс сальник коленвала тоже потеет, скорее всего и поддон тоже, вообщем надо переуплотнить весь двигатель. 
Всем пока.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання