Помилка по EVAP системі вентиляції паливного баку + заправка кондиціонера

В один прекрасний, коли рухався по трасі, машина вирішила відключити купу допоміжних систем
вибила "check engine" + вимкнула ABS + ESP + EYE SIGHT (зі всіма супутніми системами) + вимкнула парктроніки та систему RAB (автоматичне гальмування при русі назад)

через китайський OBD інтерфейс вдалося зчитати помилки, ключова помилка яка появилася - по EVAP системі - зависокий тиск датчика
 
після того поїхав на СТО, де ми добралися до абсорбера, візуально він цілий та не пошкоджений, вирішили міняти повітряний фільтр, який стоїть на впуск повітря (знаходиться над заднім редуктором), після заміни помилка пройшла на +-1 тиждень, після чого проявилася так само як і раніше

після чого відвідав електрика, який сказав, що найкращий вихід відшити цю систему бо проблема явно не з фільтром, а діагностувати її дуже важко + в європейських машинах немає такої логіки яка відповідає за опитування датчика, а там стоїть суто абсорбер з вхідним клапаном під капотом

в результаті все звелося до того, що систему відшили і відключили фішку від клапана тестування системи та датчика, яка знаходиться в районі вугільного абсорбера, який знаходиться над підкрилком заднього лівого колеса



+ вирішили заправити кондиціонер, бо при високих температурах на вулиці дув теплим повітрям, з заводу мав бути новіший фреон, але попередній власник, а то й до нього вже було заправлено звичайний фреон, тому було вирішено таким же й заправляти й надалі

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання