Термостат начал жить своей жизнью. Первые признаки — стрелка температуры, после прогрева, начала периодически покидать свое привычное положение показывая меньшую рабочую температуру. После нескольких сотен километров она предательски прыгнула вправо. В аварийном режиме доехав до гаража начал искать варианты.
После слива тосола вскрытие показало, что проблемы две:
1) развалился термоэлемент (см. фото 1)
2) и еще со времен Фелиций осталась проблема с "ушами" (см. фото 2)
Вариантов решений было три: замена на оригинал — 525 грн.; замена на Vernet или Gates или 4max — 100-270 грн.; замена на оригинал б/у — цена ?
Поиски привели к Тарасу, который с праворульной "сеструльки" скрутил мне оригинальный термостат в сборе за 100 юаней плюс доставка.
Поставил и мой дилижанс запряженный 30 парами лошадей шуршит колесами.
Тарасу респект.

Пробіг 100 км.