Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись сто двадцать четвертая. Коробко-печальная. Ч.9. Завершающая.

Приветствую вас друзья.
И сегодня я к вам хоть и с опаской, но все же с хорошими новостями )
Вчера автомобиль был получен на руки и даже сам после этого ездит )))
Но без приключений конечно же не обошлось. Прежде чем забрать автомобиль, пока двигатель находился в вот таком состоянии

и доступ был и сверху и снизу, я отвез на СТО новый оригинальный ДТОЖ для его замены. Вроде бы казалось процедура не сложная, но попортила мне нервы. Умелые мастера не сумели извлечь живым старый датчик, а он оказался еще родным производства 96 года, после чего у них никак не становился на место мой новый датчик и они пол дня мне полоскали мозг тем, что я привез не тот датчик.
Меня это конечно разозлило, я перекопал все каталоги, пересмотрел моторы АСК на С4-х кузовах, но нигде не было такого датчика, который бы им подошел

По каталогу у меня синий датчик 059 919 501, на разломанном датчике они сумели почитать 078 919 … и на этом все. Я выискал, что когда-это на Пассаты ставили таки датчик 078 919 501В, но в наличии их нигде не было и все концы сходились к датчику 059. В итоге я с самого утра поднял на уши рынок и таки нашел датчик с номером 078 919 501В, хоть и неоригинал. С ним я и приехал на СТО пока там еще никого не было. Сравнил его со своим новый оригинальным датчиком и разозлился еще больше — они одентичны.
Плюнув на все, переодел куртку, одел перчатки и полез под капот сам. В итоге обнаружил, что мастер обломок старого датчика воспринял, как часть трубки, в которую вставляется датчик. Я его дождался и заставил выковырять обломки из трубки, вычистить постадочное место и вауля! датчик внезапно стал подходить ))))
Но, к моему большому сожалению, замена ДТОЖ не улучшила холодные пуски двигателя.
Так же в процессе сборки-разборки выхлопной системы для снятияустановки кпп, на стыке приемных труб и дальнейшей трассы стало нехило пердеть. Пришлось приобрести два новых хомута и собирать все на них, но в итоге снова имеем тихий выхлоп )))

В общем после всего этого я наконец-то забрал авто, долил свежей ОЖ и умчал по делам.
Из ощущений пока позитив, переключения плавные, достаточно быстрые и своевременные, а по БК даже средний расход уполз вниз на пару литров, но за этим еще нужно понаблюдать.

Надеюсь эту главу в моей жизни с этим автомобилем мы закрыли и дальше будем продолжать становиться лучше ))))

Опубліковано: 16 листопада 2017р. 10:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.