Заміна мастила в S-tronic та муфті Quattro

Ще один важливий етап обслуговування моєї Audi A6 C8 ✅

На цей раз виконав комплексне ТО трансмісії:

🔹 заміну мастила в S tronic;
🔹 заміну мастила в муфті повного приводу quattro.

S tronic має два окремих контури мастила.

Перший - це механічна частина коробки, де працюють шестерні та підшипники.

Другий - мехатронік (робот DSG), який керує роботою коробки, перемиканням передач і зчепленнями.

У кожному контурі використовується своє мастило, яке виконує різні функції, тому їх не можна плутати.

Для коробки було використано якісне мастило Ravenol, яке зарекомендувало себе як один із найкращих аналогів оригінальної технічної рідини VAG. Воно повністю відповідає необхідним специфікаціям і чудово працює в роботизованих коробках передач.

У муфту quattro залили оригінальне мастило Audi/VAG, адже цей вузол працює під значними навантаженнями, і тут я вирішив не експериментувати.

Окрема подяка «S-Cars» та особисто Олександру за професійну роботу, уважність до деталей і якісний підхід.

💰 Загальна вартість робіт разом із матеріалами склала 14 300 грн.

Я завжди дотримуюся принципу: краще вчасно вкластися в якісне обслуговування, ніж потім витрачати в рази більше на ремонт. Особливо коли мова йде про сучасну роботизовану коробку передач і систему повного приводу.

Автомобіль надалі продовжить отримувати все необхідне для підтримання технічного стану близького до ідеального)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання