Peugeot 3008 (2G) (Пиж)

Глухий стук спереду:(






Всім привіт) 


Сьогодні мова піде про особливості дивних рішень концерну PSA і їх вирішення. Якось я замітив що інколи (при незрозумілих причинах) спереду щось глухо постукує, то є то нема, одним словом - задовбувало. Перемацав все но так і нічого не знайшов і тут буквально пару днів назад наткнувся на статтю де в людини були похожі симптоми, почав розбиратися і найшов причину!

В деяких моделях Пежо попереду є так звані лижі (незнаю як правильно назвати) які кріпляться до переднього підрамника через дивні сайлентблоки і тримають передню губу і захист двигуна та блок радіаторів.
Подьоргавши їх в районі кріплення до підрамника через сайлент блоки я був дуже здивований - люфт дуже великий і це я просто рукою пошатав.

Розбираємо!

Щоб зняти ті нещасні лижі треба 

  • Зняти захист двигуна
  • Зняти нижню губу, єлі достав! В якійсь момент думав вже знімати передній бампер(((
  • Відкрутити нижній підсилювач
  • І тепер появиться доступ до бітлів щоб відкрутити лижі від передніх лонжиронів)

Маємо таку картину



Як видно ніякої нормальної «плотної» посадки там нема, все ржаве( вирішив робити як це зробили пару людей, через сайлент блоки ресори УАЗ

Взяв поліуретанові. Тепер їх треба підігнати! Вкоротити по довжині до +- 24мм і збільшити отвір на 23мм





Заходить з натягом і це добре)))


Зачищаю пару очагів іржі і фарбую в 2 шари чорною фарбою



Тепер починаємо все збирати в зворотньому порядку, вставляємо наші чудо сайлентблоки в підрамник) та трохи змазуємо (рідке мило наше все) щоб впихнути ті лижі!

Ааааа ще прикол, б.я геніальне рішення, щоб поміняти сайлентблоки в передніх ричагах треба буде ті лижі знімати так як доступа до болта нема щоб його відкрутити! Передивився всі сайленти щоб більше сюди не лізти - всі цілі … хух вже легше)
Коли все зберемо то маємо таку картину.

Вставилося дуже туго - трохи намучився, але результат порадував, мертво стоїть на своєму місці! 

Тепер ще маленьке рішення по кріпленню захисту двигуна і передньої губи, рано чи пізно ці пластикові вушка відломаються і прижати губу буде неможливо.


 
Вирішив це питання наступним чином, взяв лист алюмінію 5мм і вирізав такі вставочки)



І тепер все чітко гарно зажимаєиься)



Всім дякую за увагу)

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 10 липня 17:38
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ви часом не помічали на своєму Пижу люфт на шліцовій рульового колеса? Це тільки в мене так. Вже розбирав і центральний болт підтягував, ефект нулячий. Може хто стикався, підкажіть рішення)
вчора о 10:58
Я їжджу на Audi S5 (2G), Audi A5 (1G)
Французька інженерія це окремий вид знущання над здоровим глуздом.
1
10 липня 18:12
Wlad_Koval
eBatushka, трохи вони покурюють то правда)
Wlad_Koval, думаю, там куривом не обходиться, по-любому щось тяжче)))
1
вчора о 10:53