Peugeot 308 SW (2G) (Пежошка)

Заміна датчика NOX

Ще взимку почав шаленіти датчик NOX, почав вивчати це питання і зрозумів що це їх слабість, можливо сам даччик і робочий а ось з блоком який керує ним не все ок, в цей блок попадає вода і він починає сходити зрозуму, висіли постійно ці помилки

U059E 81, P2202 00

перелопативши багато форумів вирішив замовити на аліекспрес: посилання

алі

на той момент він обійшовся мені в 2977грн
доставка десь приблизно 2 тижні
запакований в просту коробку і в зіп пакеті

старий і новий датчик

довжина
довжина

новий датчик трохки довший за рідний, там де емблема Peugeot Citroen затерто, візуально вони одинакові на 100%
І теперер саме цікаве: це його зняти
потратив десь 1.5-2 години на все 
Щоб замінити потрібно головка 13мм 10мм щоб зняти захист і сам блок датчика, коли знімав блок відламались 2 вушка (зігнили), головки на 22мм для зйому лямда зонд не мав, допомогла газова горілка і трубний ключ

Програмну заміну датчика не робив, зробив просто тести підігріву і роботи датчика Nox, тести всі пройшов

Пежошка


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 2977 UAH, Пробіг 203125 км.
Опубліковано: 09 липня 11:07
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я свій роки 3 тому розбирав, щоб подивитися чи немає там окислів від води і снігу. Все було добре. Дуже все там герметично, не уявляю як туди может вода потрапити. Ледве зняв кришку блока.
09 липня 20:01
Автор Я їжджу на Peugeot 308 SW (2G)
roha012
Я свій роки 3 тому розбирав, щоб подивитися чи немає там окислів від води і снігу. Все було добре. Дуже все там герметично, не уявляю як туди может вода потрапити. Ледве зняв кришку блока.
roha012, в мене піднялася кришка з однієї сторони думаю тудою попала вода, читав на французькому форумі що в когось через розєм той що від датчика до блоку
09 липня 22:40