У продовження запису https://driver.top/exp/726426/...
Після прошивки під Євро2 залишились три помилки по 1й лямбді, які ніяк не стирались... ну, на сервісі сказали прямо - міняй лямбду.
Поїхав я собі додому і давай роздивлятись яку саме лямбду мені потрібно... дивлюсь еталонні фото з мережі і бачу, що у мене все якось не так:
Починаю уважно придивлятись і... розумію, що у мене ВЗАГАЛІ відсутня 1 лямбда, а друга вкручена на місце 1ї 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ А мало б бути навпаки.
В пеклі має бути окреме місце таким горе спеціалістам, які це вчудили!!!
Замовляю оригінал:
Викручую не потрібне і ставлю нову
Заводжу авто і...
Перше що роблю, дзвоню хлопцям, які прошивали Євро2 і уточнюю, чи не могли помилки якось записатись разом із прошивкою (розумію, що це маячня, але ж...)
Вони мені кажуть - приїдь, перепровірим.
Приїхав, все перепровірили - ні... помилки ніяк не пов'язані з прошивкою.
- А хочеш, ми тобі безкоштовно заллєм стокову прошивку, щоб впевнитись?
- Дякую, не потрібно. Вірю на слово...
- Тоді тобі до автоелектрика... До речі, тут на території є не поганий, його хвалять...
Поїхав я до нього, все пояснив, показав. Домовились, що прижену ввечері, щоб працювати з холодним авто вранці.
І ось фото на наступний день від електрика зі словами - "Все готово":
Були пошкоджені провода на роз'ємі до ЕБУ.
Тепер на дашборді відсутній чек:
Ну і бонусом, після обіду Київ накрила злива і я 2,5 години вистояв у скажених заторах, аби дістатись рідного передмістя... Хоча, може то й на краще, бо інші автівки плавали
Пробіг 189908 км.