Доброго времени суток.
По советам форумчан, поехал на диагностику карданного вала и обнаружил, что при погрузки/выгрузке в порту лапами подъёмника подогнуло выхлопную трубу к кардану, погнув чуть и сам кардан.

Снял кардан и отдал в ремонт, сам же поехал по своим делам, без кардана, только на переднем приводе. При выезде с сто, загорелся чек, но мастер успокоил меня, что это нормально и после установки кардана, либо он сам пропадет либо сбросить ошибку на компьютере.
После установки починенного кардана, чек не ушел, я заехал к мастеру, ошибку он скинул, но вот беда, ошибка появилась снова, заехав еще раз на компьютер, показало 2 ошибки с кодом P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ "A" и P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
По работе двигателя никаких неисправностей не заметил. Грешу на аккумулятор, так как он приехал разряжен и после суток зарядки только начал запускать двигатель.
Читал где то, что если он выдает слабое напряжение, то может вызывать эту ошибку.
И если менять акум нужно ли его прописывать?
Кто что подскажет?