Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись сто тридцать вторая. Климатическая, ч.3.

И снова всем трям )
Жара близко, ягодицы горят от перспективы, я шевелюсь по пути к прохладе ))))
Сегодня выкроил пару часиков на демонтаж предательски сдавлешся трубки )
Перевел морду в сервисное положение, но без отвода в сторону, потому как сливать антифриз мне не улыбалось.
Осмотр подтвердил, что умерла трубка от осушителя к компрессору. Открутил болт под внутренний шестигранник на 8 в районе передней опоры двигателя, гайку на 13 на блоке под левой головкой, после чего взялся за откручивание торксов т45, которые держат трубки на компрессоре. Это оказалось сегодня самым сложным, поскольку под трещетку у меня максимальный торкс т40, а т45 только в виде ключа буквой Г. Места у компрессора очень мало и возможности как-то удобно поставить ключ и надавить на него нету, но справился удлиннив ключ длинной свечной головкой и удлиннителем.

Разьединил в двух местах шланги друг от друга

После чего пришел черед крепления трубки к осушителю

И вынул трубку наружу

Не кисло ее проточило об телевизор.

Надеюсь завтра смогу отвезти к какому нибудь аргонщику для сварки.
Открывшиеся дырки пока заткнул ветошью, ездить без трубки не планирую.
В итоге 2.5 часа и машина снова собрана и ждёт отремонтированную деталь )

Опубліковано: 09 травня 2018р. 20:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.