Замена масла в вариаторе с съёмом поддона

Всем привет.

После приобретения автомобиля не давал мне покоя ответ предыдущего владельца, зачем что то менять в Вариаторе и смотреть если 40 тис назад там было масло светлое.

Заказали масло оригинальное CVT NS-3 — 2 по 4л.
Вместе с этим купили:
фильтр — номер 31726 — 28Х0A
прокладку фильтра тонкой очистки — номер 31526 — 3VX0A
прокладку поддона — номер 31397-1xf0d.

Слито было всего где то 5 литров масла.
Магниты были без стружки, что обрадовало.

Фильтр грубой очистки сняли, промыли и поставили обратно.

После заливки нового масла, завели, прогнали по селектору. Слилось через контрольную мерную пробку около 250 — 300 мл.

По ощущениям после всех данных манипуляций, коробка стала мягче работать.