Морда от АЗЛК 2140 на ИЖ 2715

Пластическая хирургия)
Крылья, капот, передняя решетка, фартук от АЗЛК 2140 )
Так больше нравится)
На ближних пунктах металлоприемки было приобретено 3 морды, 3 капота, 6 крыльев и много другой мелочевки.

К слову, москвичей сейчас у нас массово сдают в лом. Иногда под пресс идут экземпляры на ходу, в отличном состоянии, аж смотреть больно. Один такой экспортный АЗЛК совсем не гнилой с хорошим ЛКП, почти как с музея был раздавлен прямо перед моим приходом. Сдать москвич на металл стоит около 5000 грн (чуть меньше 200 баксов). Ну да ладно кто-то скажет че плакать то за хламом старым, это ж прошлый век, но я старые тачки очень люблю, да и вообще видимо не на той планете родился(

Чет отвлекся, со своими соплями)
Вся морда от АЗЛК стает достаточно просто, но не без переделок.

Нужно переварить петли капота, просверлить отверстия в "телевизоре" под новые "очки" где фары.

Ну и еще вроде как замок капота нужно переделать, но я к этому еще не дошел, так как при покупке замок капота вообще отсутствовал. Может вообще сделаю для удобства капот "аллигаторного" типа, как у себя на луазе модернизовал.

С зазорами не пока играл просто плюс минус, прикрутил как есть. И так впереди будет большой объем работ по кузову — тогда и будет идеал.
Информацию о данной переделке взял в человека в бортжурнале — здесь, за что ему огромное спасибо)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання