Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись сто тридцать седьмая. Газо-удивительная.

И снова всем привет.
Уже больше двух лет мы с Пассаткой вместе, а он все не прекращает меня удивлять )
Так как в последнее время меня достаточно сильно напрягает расход газа на автомобиле, я постоянно замеряю реальный расход и пытаюсь выявлять причины его увеличения.
Два последних замера показали очень неприятные цифры 19 и 21л100км. Автомобиль при этом едет нормально, запахов газа нету ни в выхлопе, ни просто около авто. Датчики кислорода как на ХХ, так и в мощностных режимах показывают идеальную смесь, а машина жрет и жрет.
В процессе поисков заменил уже все вакуумные рукава, которые не внушали доверия. И вот решено проверить коррекции смеси на бензине. На ХХ все прекрасно, а вот в мощностных режимах по лямбдам видно стремление забогатить смесь по максимуму. Это значит, что вероятнее всего бензонасос уже не выдает необходимого давления, но это все равно не объясняет расхода газа, поскольку там с топливными коррекциями все идеально.
В итоге решили проверить тарировку газовых форсунок и выяснилось, что они все сильно зажаты за 76тыс пробега, причем некоторые аж в два раза. В итоге оттарировали все 6 форсунок, что уменьшило время открытия форсунок примерно на 1мс, машина поехала немного плавнее и пропало подергивание на низких оборотах на высоких передачах.
Ну а дальше я поехал замерять нынешний расход. Баллон у меня номинальной емкостью 59л

и каково было мое удивление, когда вчера в него задули 57,5л газа О_о

Я всегда знал, что баллон имеет всего 80% полезной емкости от номинальной, то есть всего 47,2л, я же понимаю желание заработать всех вокруг и по умолчанию принимал за константу полезную емкость баллона в 85%, то есть 50,15л. Но заправленные 57,5л вчера меня мягко говоря удивили и я решил разобраться в чем же проблема или в обмане на заправке или все же в моем оборудовании. И разбираться долго не пришлось. Перед моим посещением заправки только только была слита бочка газовоза, то есть давление на заправке было практически максимальным. Но ведь в процессе заправки у меня должен был сработать клапан-отсекатель раньше, чем колонка надула 57,5л. Может быть он неисправен?
Засунул свой нос вновь в багажник и показал свой клапан специалистам

И оказывается, что у меня вместо клапана стоит просто пустая арматура, которая ни коим образом не может отсекать подачу газа и перекрывать выход газа в топливную магистраль при отключении ГБО. А это значит, что мне могут фактически впихнуть и 59л газа, если заправочая колонка сумеет создать достаточное для этого давление. Учитывая тот факт, что мультиклапан является важнейшим элементом безопасности при использовании ГБО, то его нужно обязательно внедрить.

Ну а помимо этого я припас еще некоторых мелочей для дальнейшего лечение машинки )
Ремкомплект направляющих передних суппортов

Так же из Китая заказал новую антенку вместо штатной, поскольку у меня умерла уплотнительная резинка от нее на крыше и сама антенка уже разваливается по резинке

Новая антена оказалась короче родной. Поставлю и посмотрю как будет ловить, если хуже, то дозакажу подлиннее саму антену.

Помимо всего этого демонтировал подушку безопасности со старого водительского сидения, чтобы потом внедрить ее в "новое" поскольку родная его подушка несовместима в лоб с моей проводкой.

Насыпал вам немножко ) На этом у меня пока все, всем спасибо за внимание и удачи! )

Опубліковано: 27 червня 2018р. 17:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.