Кузовной ремонт (левая сторона)

Попала машинка мне в руки с достаточно плохим состоянием кузова. Два года ездил пока так — не было необходимого оборудования. Вот появился у меня самодельный полуавтомат и я потихоньку начал резать и латать дырки. Сразу пускать под болгарку полностью всю машинку не хотел так как очень долго затянется весь процесс, а она мне нужна на ходу. Поэтому решил ремонтировать кусками и начал с левого бока.
Порог сгнил почти полностью потому что там несколько листов метала сходятся внахлест и между ними накапливается влага и грязь. В месте с порогом сгнила поперечина и ящик для инструментов.
Новый порог изготовил из квадратного профиля 6х6. Этим усилил жесткость кузова и появилось место куда можно подкладывать хайджек. Ящик для инструментов сделал между элементами рамы. Метал для днища не покупал брал из старых капотов и других частей кузова разных автомобилей которые завалялись в гараже. При работе старался минимализировать места где метал идет внахлест — все варил встык. Буду пополнять фотографии по мере продвижения. Много писать не буду, лучше спрашивайте если что не ясно, буду рад ответить)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання