Снова воскресные покатушки или наслаждаемся последними теплыми днями осени…

Как уже, наверное многие поняли, почти каждое воскресенье мы с друзьями ходим в баню устраиваем покатушки. Да и теплая и солнечная погодка сегодня (8.11.2015) способствовала тому, чтобы поехать в лес.
Так как этот год выдался очень сухим и лужи днем с огнем не сыщешь, то смысла обувать агрессивную тракторку я не видел и ехал на шоссейке.

Для справки напишу характеристики автомобилей. Мой луаз: под капотом ВИ ЕЙТ сороковка, передняя блока, редуктора 1.3, резина 215/70/14; луаз товарища: тоже сороковка, передней блоки нет, редуктора тоже сток, резина 205/70/14 Росава ОИ-297.

Территориально мы находились совсем недалеко от мест где я происходили прошлогодние "драматические" поиски короткой дороги (Я знаю короткую дорогу-1 и Я знаю короткую дорогу-2).Жопа, как всегда, хотела хоть капельку адреналинчика, поэтому решили свернуть в "лес джиперского ужаса".

Кстати, скажу интересный факт об этом месте. На территории этого леса находились самые сложные точки (для всех классов автомобилей ) соревнований Бережани Трофі 2012 и Бережани Трофі 2013 . Несколько машин участников там полегло смертью храбрых, не выехав своим ходом из него. Среди них и известный в кругах луазоводов Крейзи Фрог (Кстати, Рома привет:)). Который эвакуировал другую машину команды (котлету на базе Вольво Лаплендера) с застучавшим двигателем. Если бы не это обстоятельство то "бешеная лягушка" полюбому в 2013 году была бы в призах в категории ТР-3. Поэтому если кто-то хочет рубилова, то велкам)) Я завезу вас туда, и вы узнаете что такое настоящая колея) Координаты леса 49.3602697,24.9028402.

Сразу же при въезде нас ждало первое препятствие, я решил сначала выйти и разведать:

Товарищ проехал ходом без проблем. Я запаса инерции не имел, поэтому возникли трудности, да и резина у меня менее агрессивная:

Много чего интересного, как всегда, не попало в кадр, но несколько роликов сняли.
Проезд колеи.
Я:

Товарищ:

Видно, что товарищу не хватает передней блоки, так как на выезде был уступ. То же видео только с другого ракурса:

Еще видео:



То, что на последнем видео, это дорога в деревне, обычные челябинские сельские дороги, что тут сказать))

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання