Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім вітання!
Як то кажуть "є проблеми, про які не говорять"😅
Під газовим балоном потріскалось дно ніші запаски, та й почало гнити, бо балон завжди в конденсаті
Одне уточнення, погодні умови на фотках сильно різняться, бо процес "латання" тривав довгий період часу, бо хотілось робити самому, але уви, вільного часу не так то й багато, як хотілось би )
Спочатку зробив комплект ремонтних детальок. Детальніше написано тут:
І сам процес, багато розписувати нема сенсу, тому просто набір фоток (нажаль, не все пофоткав)
Тут все просто - ріжем, підганяєм, варим
*фото повного провару нема 😶
Тут теж багато фото пропущено
Заварено всі дірки
Позбивав верхушки швів, обробив перетворювачем іржі, наніс цинкар в 2 шари, почистив, вимив всі залишки відпрацьованого цинкаря і трохи набив риску для грунтовки
Перший шар грунту. Показались кілька дірок в швах (думав, буде більше)
1 тонкий шар грунтку + 2 жирніших
І стакани, точно так само все, витравив іржу, 3 шари цинкаря, 1+2 шари епоксидного грунту
Зварні шви пройшовся кузовним герметиком
А знизу - повністю замазав герметиком
Стакани пофарбував у 2 шари, а місце прилягання опори амортизатора додатково перекрив антигравієм
Саму нішу не сфоткав після фарбування, одразу наклеїв вібру на виступаючі поверхні
Стінки ніші теж у віброізоляції
Вигляд знизу. Герметик покритий фарбою в один шар + 2 не жирні шари антигравію, наче все перекрив
Трубки і провода на ГБО не прибирав, раптом знову поставлю балон😅
Для їх кріплення зарання приварив дві петлі і закріпив на стяжки, бо до поварки ці "кишки" просто звисали
Ще була проблема з клапанами за обшивкою, в багажник летіло багато пилюки. На лівому клапані всі гумові шторки цілі, на правому - лише одна з трьох. Поки що просто закрив їх поролоном
Залишилось покататись і подивитись, чи не налетить знову пилюки
Дякую за увагу 🤝
Не треба все лупити герметиком, герметик не панацея, бачу зараз тенденція все задувати полімерним герметиком навіть в тих місцях, де його по заводу бути не повинно, для чого тоді площину виводити😁😁 це якщо що не про вас, а інстаграм майстрів який після переварки тупо все задувають герметиком навіть з салону) дуже цікаво як потім навіть ту саму віброізоляцію де вона має бути в заводських місцях приклеїти і потім розкатати на тому герметику, коли вона на ньому тупо не буде тримати і буде пропускати вологу 🥲
Проти герметика нічого немаю, але все ж в міру, дно, стики панелей як з заводу там, а з салону задувати всю підлогу герметиком?) ну як на мене такий собі рівень реставрації, але чисто моя думка, нікому не навʼязую😉
Тому це ну прям дуууууууууже далеко до реставрації, та і ремонтом можна назвати з натяжкою, аби запаска не випала та й норм) Саме через це "латаєм дупу" )
Даа, Містер Едо все завалює герметиком, за інших не знаю. З одного боку ви праві, більше туди нічого не наклеїш, а з іншого - якщо не стоїть ціль зашумити авто в нуль, то герметик +- справляється з функціїям віброізоляції. На рахунок саме шумки, нічого не скажу, ні разу не стикався з її поклейкою