Путешествие Львов — Ровно (часть 3 заключительная)

Кто еще не устал от двух первых частей, значит Вам сюда.
Так продолжаем наше путешествие, настало время для заключительной 3 части, предыдущие: 1 часть, 2 часть

Так как писал ранее мы доехали до г.Дубно и там нас ждала:

Третья точка Дубенский замок

Замок был построен на месте древнерусского укрепления в 1492 году Константином Ивановичем Острожским, владельцем обширных волынских земель.
В начале XVII века замок перестроил Януш Острожский в стиле позднего ренессанса.
Позднее замком владели Заславские, Сангушки, Любомирские.
За весь период существования замок ни разу не был захвачен несмотря на попытки татар, казаков, русских и шведских войск.

С юга и востока замок омывается рекой Иква. Со стороны города замок укреплен кронверком, который состоит из двух 60-градусных в плане кирпично-каменных казематированных бастионов и куртины между ними.
Перед гронверком расположен глубокий ров с казематированным эскарпом. Въездные ворота расположены в трёхэтажном надвратном корпусе XV века, который полностью утратил свой первоначальный вид в результате многочисленных перестроек.
На территории расположены двухэтажные дворцы Острожских XVI века и Любомирских XVIII века.

Та самая река которая течет позади замка и по той реке плавают красивые лилии.

Дальше идем во внутрь замка

По замку гуляли немного долго, так как есть где погулять, территория большая и подземелья всякие, интересно было)

Выходим и видим такую картину

Опять немного посидели и отдохнули и дальше в путь до последней четвертой точки нашего путешествия.

К ней нам было ехать совсем недалеко всего каких-то 10 км от замка в с.Тараканов

Четвертая точка Таракановский форт

Таракановский форт — оборонительное сооружение, архитектурный памятник 19 века. Расположенная неподалеку от села Тараканов Дубенского района Ровенской области, в живописной местности над рекой Иквой
Форт имеет форму ромба со сторонами до 240 метров. Внешне он окружен глубоким рвом с земляными валами, укрепленными мощными стенами. В центральной части форта возведена двухэтажная казарма, к которой ведут четыре подземных хода, проложенные под вторым земляным валом.Там располагались жилые, складские и хозяйственные помещения для артиллерийской роты и штаб коменданта форта. Периметр форта составлен из 105 так называемых безопасных казематов и, чтобы к ним попасть, надо было преодолеть двойную линию оборонительных рубежей.Форт имел многочисленный гарнизон (в казематах форта могло размещаться 800 человек) и был хорошо вооружен (оснащен дальнобойными пушками крупного калибра).

Самое интересное что в форт можно попасть только через подземные ходы, это было весело)))
Там есть где полазить и вообще место замечательное.

Когда уходили, встретили вот такого друга

И спасли его от велосипедистов которые там гоняли.

Ну вот и все, на том и заканчивалось наше однодневное путешествие, было как-то даже пичально, не хотелось домой, но ехать надо было, нам еще оставалось 170 км к дому.

А под такой закат солнца нас встречала уже Львовская область.

10 часов вечера и мы все дома.

Итог таков: было очень классно, весело, энергично, круто одним словом и скажу так, люди путешествуйте если есть возможность и желательно на машине, не пожалеете. Будем продолжать путешествовать, хотя незнаю пока куда, так как уже всю Западную Украину объездилы, имею в виду различные интересные места, практически не осталось мест, где нас не было, но будем расширять наши путешествия.

Проехали 550 км, из них 400 км по супер трассе, 80 км по более мение нормальной дороги, без ям так скажем и 70 км по ужасной дороги, это до Базальтовых столбов.
Потрачено 38 литров бензина, расход 6.5-7 литров, как ехали туда то чуть быстрее ехали чтобы все успеть, скорость была 100-150, а назад был включен режим улитки которого мы спасли от велосипедистов и скорость была 80-100 и мы благополучно достались дома.

Спасибо всем кто дочитал, путешествуйте друзья ;)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання