Почитав сначала форумы, потом тех. документацию было решено заменить датчик давления масла на более адекватный))) Как оказалось родной датчик имеет порог срабатывания в 0,2 бар, что не есть очень хорошо. Вариантов замени было несколько. Остановился на ддм от Митсубиси. Тут по порогу гораздо веселей, на 1,0 бар.
Ддм по резьбе одинаковы, но разные фишки. Можно заказать, можно сделать самому.
Ну и пару фото с номерком и спец инструментом)))