Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
І так почнемо... Спитаєте ви - чому я назвав перше переобладнання фар? Для початку це перший мій досвід переобладання саме адаптивної оптики Hella2, по друге планую ці фари ще доробити коли повноцінно придумаю якийсь цікавий і унікальний проект над ними, а також придумаю як його реалізувати. + треба відполірувати хімією ці фари та покрити плівкою.
Мною було замінено штатні бі-ксенонові лінзи на бі-лед лінзи без жодного підрізання пластику, тобто лінза стала на заводські місця як штатна.
Наступним етапом я зробив антихром та відновив шатану проводку - так як при розборі було виявлено пориви та пошкоджена ізоляція.
Порівняння світла штатного ксенону з вигорівшою лінзою проти бі-лед лінзи в день
Вкидаємо хромовані кільця в миску та заливаємо їх розчином щоб зняти хром.
Стан рідної вигорівшої бі-ксенонової лінзи
Саме так косилась ліва фара)) Фара не проходила повноцінний тест світла та не повертала лінзу вліво.
Мінаємо старі шестерні на нові - щоб не було люфту та тремтіння лінзи від вібрацій.
Встановлюємо бі-лед лінзу в поворотний механізм та починаємо збирати в обратному порядку.
Так виглядає вже встановлена нова лінза в поворотному механізму та закріплена в корпусі.
Встановлюємо фари, додатково пофарбував решітку в чорний матовий, а також кільця під туманки.
Так виглядає авто з увімкненим ближнім та туманками фото 1
Так виглядає авто з увімкненим ближнім та туманками фото 2
Фіксуємо пробіг на якому було переобладнано рідні фари афл.
На даному фото видно увімкнене ближнє світло фар
Усі роботи я робив сам та закуповував матеріали, а також лінзи у своїх постачальників, то ж якщо у когось буде бажання придбати лінзи по приємній ціні або щоб я переобладнав вам фари (відновив) можете звертатись, цінами будете задоволені.
