Машину выбирал около месяца, за это время инсигния была в продаже, причем наверное даже больше. За это время в выбирал их туксона, соренто и даже рогов, в изначальном списке тигуанов не было вообще, как и vw в целом, потом глаз зацепился за taos, но их не так много и ценовой диапазон сильно прыгает, отсюда пошел по изучения вагов, пока не остановился на тигуане.
Дорога около 300км в одну сторону и столько же обратно. Первым делом по приезду сделан развал.
Дальше постановка на учет и обслуживание.
Аккумулятор Kraissmann 70 AB 720 AGM
Моторное масло VAG Longlife IV FE 0W-20 - 6л
Свечи зажигания Bosch 0241245677
Тормозные колодки задние ABS 37965
Фильтр салона Mann-FilterFP 26 009
Воздушный фильтр WIX WA9759
Масляный фильтр Mann-Filter HU 6013 Z
Крышка бачка омывателя + горловина 5NA955463A
Сигнал низкочастотный
Форсунка омывателя 2шт с подогревом + форсунка задняя
Тормозная жидкость Brembo DOT 4 LV, 1 л
Вода дистиллированная, 5 л
Концентрат антифриза MOTUL Auto Cool G12 Evo Ultra
Задний дворник Bosch 3 397 016 087
Передние дворники BOSCH 3397014244
Конечно интересные машины в америке, то что ее пригнали и собрали не обслуживали, то понятно, но достать фильтра с машины которые с датами выпуска авто, это сильно, хотя как я понимаю они там не заморачиваются, купили и ездят пока не помрет, потом просто новую берут.
Также решил узнать за перепрошивку магнитолы, но когда услышал цену в 150$, решил что у самого достаточно времени чтобы этим заняться.
Использовал этот <a href="https://telegra.ph/RusifikaciyaUkrainizaciya-interfejsa-VW-Jetta-mk7-iz-SSHA-Composition-Media--Discover-Media-MIB2-STD2Plus--MIB2-STD2Nav-3Q0-03-25">мануал</a>.