Літо - це час, коли можна присвятити багато часу хоббі. А моє хоббі - то пововтузитися з авто. 😁
Тому, нарешті знайшов час, сили та натхнення зайнятися зимовими дисками. Дісталися вони мені з разом з авто при покупці, і досить в жахливому стані.
Дуже іржаві, але, хоч не криві і не побиті.


09
Тому придбав:
І почав потроху зачищати ті диски..
Щіткою ручною - то гібле діло.

Інша справа - насадки на дрель! 😁 Пилюка летіла, аж гай шумів..

І ось результат. Зачистив, як міг. 😁
На кожен диск пішло до години-півтори.
Але деякі місця ніяк не піддавалися зачищенню. Навіть дреллю не міг видалити.

Розумію, що найкращій результат дав би піскоструй, але бюджет таких витрат не передбачав. Десь 600 грн за один диск за польськими розцінками.
Свій бюджет підрахую в кінці.
Далі черга за спеціальним засобом проти іржі. Реально видно, як він робить іржавий метал чорним.
Ортофосфорна кислота взаємодіє з оксидом заліза, внаслідок чого утворюється нерозчинний у воді фосфат заліза та виділяється вода.
На поверхні металу утворюється щільна сіра або чорна плівка фосфату заліза, яка має хорошу адгезію з фарбами чи ґрунтовками і перекриває доступ кисню та вологи до металу.
Після обробки та змиття засобу водою диски мають такий вигляд.
Далі процес фарбування.
Спочатку грунт, потім вже чорна фарба.
На 4 диски я б брав по 3 балончики, і це якщо не фарбувати диски в місцях під шиною, бо там все супер, фарба рідна, ціла та блискуча. 😁
Отже, нанесення ґрунта.
Далі - фарбування..


Ковпаки: захотів я їх пофарбувати саме у білий колір. А шо того життя! 😁
Ну і заключний етап - сборка того всього на шиномонтажу.



Балансування дисків, само собою, теж зроблено. ✅
Трохи прикинув, як воно виглядатиме..😉
Звісно, зимою все буде пушка - ракета! 🚀
Ну і витрати, для історії:
Фарба, наждачки, і тп = 160 зл
Шиномонтаж (розборка та зборка) = 200 зл
Мийка = 8 зл
Загалом десь округлимо до 400 злотих (4800 грн)
І це ще я не робив піскоструй, який коштує 200 зл. мінімум. 🤔
Так що "санчата" до зими готові.