На днях заїжджаючи на подвір’я відчув не то вібрацію не то якийсь сторонній звук з під капоту. Відкрив капот, здалось, що щеплення так як звук лунав на холостих обертах в показниках 700–1000 об/хв, після 1000 об/хв двигун лише шепотів. На наступний день поїхав на СТО де сказали, що звук ледь відчутний, по ходу починає виходити з ладу щеплення, сказали що можна продовжувати їхати та відкладати гроші на його заміну. Я цього очікував, так як при рушанні з місця майже постійно присутня ледь помітна вібрація, але щеплення не тарабанило від слова зовсім.
Наступного дня запустивши двигун здається почув більш виразний звук і мені здалось, що це не щеплення тарабанить, а щось зі сторони поліклинового ременя.
Заїхав на інше СТО, де сказали, що заклинила муфта генератора та підтвердили це скинувши в моїй присутності поліклиновий ремінь і звук зник. Тож записався до них на заміну муфти генератора та щоб все було чітко на заміну самого ременю та натягувального ролика.
Ціна питання:
Муфта генератора – 1313 грн.;
Поліклиновий ремінь – 585 грн.;
Натяжний ролик поліклинового ремня – 302 грн.;
Робота – 2500 грн.;
Всього – 4700 грн.
Фото відсутні так я був на роботі та кожен займався своєю справою.